MC 450F PRADO EDITION

MC 450F PRADO EDITION



Šlápněte na plyn do roku 2024 s modelem MC 450F Prado Edition! Tento model z limitované edice, který je postaven z mnoha stejných dílů jako motocykl GASGAS, na němž Jorge závodil a stal se mistrem světa MXGP v roce 2023, je tak blízko k plně továrnímu motocyklu. Bylo to před 20 lety, kdy Prado poprvé snil o tom, že se stane mistrem světa, a v roce 2023 si s týmem Red Bull GASGAS Factory Racing zajistil nejprestižnější motokrosový titul ze všech. S naším motocyklem MC 450F Prado Edition můžete snít ve velkém a dosáhnout svých cílů!

Barva

STYLE

  • BODYWORK

    Tato tovární edice karoserie nejen úžasně vypadá, ale také vám pomůže skvěle jezdit! Moderní jezdecký trojúhelník vám velmi usnadní pohyb na motocyklu a díky spoustě dotykových bodů pro uchopení motocyklu nohama budete těžit z menší únavy, což znamená delší dobu jízdy. O něco větší zadní blatník udrží více bláta na uzdě, zatímco nový design předního blatníku obsahuje snímač GPS, který zaznamenává časy vašich kol a výkony na trati. Vše završuje červený kryt nádrže a nový potah sedla Selle Dalla Valle, který je vybaven přídavnými žebry, aby vás udržel pevně na místě, až budete šlapat na plyn!

  • RED BULL GASGAS FACTORY RACING TEAM GRAPHICS

    Tak čerstvé, jak jen to jde! MC 450F Prado Edition je dokončen s grafikou Red Bull GASGAS Factory Racing pro sezónu 2024, a to sezóna ještě ani nezačala! Je nanesena technologií in-mold, takže nebledne ani se neloupe, ať jezdíte jakkoli tvrdě. Čísla jsou čistě bílá, takže si můžete přidat vlastní číslo, nebo pro ty, kteří si chtějí vytvořit kompletní repliku motocyklu, jsme přidali také ikonická čísla mistra světa MXGP #61. A konečně, každá edice Prado obsahuje něco velmi speciálního – přídavnou přední poznávací značku s číslem 1 a podpisem Jorgeho!

  • FACTORY SEAT

    Nový, červenomodrý potah sedadla s plným gripem dokonale ladí s grafikou a je vybaven přídavnými žebry, která vás při přidání plynu udrží pevně na místě!

  • FRAME PROTECTION KIT

    Přepracovaná ochranná sada rámu chrání rám a poskytuje dostatečnou přilnavost pro vaše nohy. Nová sada na ochranu rámu, která je nyní vyrobena s červeným základem a mírně vyvýšenou černou střední částí s přilnavou strukturou, je mimořádně účinná, když jste na trati.

HANDLING

  • FRAME

    V loňském roce bylo při navrhování a výrobě našich rámů provedeno mnoho testů a vývoje, ale to neznamená, že naši inženýři nepracovali na dalším zdokonalování! Nové, přepracované uchycení motoru, dokončené černým eloxováním pro skutečný vzhled závodního týmu, zlepšuje pružnost podvozku a zároveň zachovává stabilitu kola v přímém směru. V oblasti uchycení tlumičů jsou v rámu nové výřezy, které spolu s mírně tenčí tloušťkou stěn v přední části podvozku snižují celkovou hmotnost. Díky všem těmto úpravám je nyní motocykl při nájezdu do zatáček mnohem stabilnější.

  • SUBFRAME

    Pevný a lehký, osvědčený hliníkový pomocný rám hraje důležitou roli ve vynikající ovladatelnosti modelu MC 450F Factory Edition, protože jeho nízká hmotnost pomáhá při centralizaci hmoty.

  • WP FORKS

    Vzduchové vidlice s dělenou konstrukcí a průměrem 48 mm jsou určeny pro vážné závodníky a odvádějí neuvěřitelnou práci při pohlcování velkých nerovností a skoků, což vám umožní přidat plyn, zaútočit na trať a honit se za důležitými vítězstvími v závodech!

  • WP SHOCK

    Tak dobré, jak jen to jde! Nízká hmotnost, ale výkon tlumiče WP je na vyšší úrovni. Táhlo bylo pro rok 2024 aktualizováno novými těsněními, která snižují tření, zatímco šroub s menším průměrem spojující tlumič s táhlem je lehčí než dříve. Všechna nastavení tlumiče zůstávají ručně nastavitelná.

  • FACTORY RACING TRIPLE CLAMPS

    Už jen pohled na naše závodní trojité svorky vás nadchne, až vyrazíte na trať! Co se týče hardwaru továrních závodních týmů, není nic lepšího než naše červeně eloxované CNC obráběné svorky. Umožňují dvě možnosti odsazení pro super individuální nastavení motocyklu – vyberte si buď 20 mm, nebo 22 mm – umožňují také dvě montážní polohy pro řídítka, která pak mohou být buď gumová pro pohodlí, nebo pevná pro lepší zpětnou vazbu přední části.

  • SWINGARM

    Kyvná vidlice je vyrobena speciálním procesem odlévání a navržena tak, aby dokonale odpovídala ohybovým vlastnostem rámu, a je tak velmi lehká. Zadní vodítko řetězu zabraňuje hromadění bláta, zatímco jeho zaoblený design pomáhá klouzat po hlubokých kolejích, pokud se na kole něco děje!

  • FACTORY WHEELS

    Vážně skvěle vypadající a skvěle fungující kola! Díky CNC obráběným, červeně eloxovaným nábojům, superpevným paprskům a ráfkům D.I.D Dirt Star kola Factory Wheels nejen úžasně vypadají, ale jsou také velmi odolná. Navíc jsou červeně eloxované niple paprsků navrženy tak, abyste je nemuseli tak často kontrolovat, což znamená, že zůstanou déle pevné a čerstvé. A abyste měli jistotu, že dostanete výkon na zem a zatočíte jako profesionál, je Prado Edition vybavena stejnými, super přilnavými pneumatikami Pirelli Scorpion™ MX 32™ Mid Soft, které Jorge použil, aby si v roce 2023 zajistil titul mistra světa MXGP. Pěkné!

PARTS

  • BREMBO BRAKES

    Mít superrychlou terénní motorku je fajn, ale i ti nejrychlejší jezdci musí čas od času zpomalit! Proto jsme vpředu namontovali závodně testovaný polopropustný přední kotouč, který zajišťuje neuvěřitelnou brzdnou sílu a zaručuje, že se v každé zatáčce trefíte. A pro zachování výkonu je chráněn továrním závodním chráničem brzdového kotouče z lehkého a pevného 2K uhlíkového kompozitu. Vzadu nový a silnější brzdový pedál zvyšuje odolnost, zatímco o chod se stará třmen Brembo a brzdový kotouč navržený exkluzivně pro GASGAS.

  • DRIVE TRAIN

    Je správné, že zadní tovární kolo má černě eloxované hliníkové řetězové kolo, které kopíruje vzhled závodního týmu. Kromě toho zlatý řetěz vypadá skvěle a vydrží mnohem déle než tradiční řetěz.

  • Factory Skid Plate

    Factory Racing Skid Plate, který se úhledně vejde na spodní stranu motoru 450 ccm, nabízí neuvěřitelnou ochranu před kameny, kořeny a zabrání téměř všemu, co by mohlo poškodit motor na trati. Tento karbonem vyztužený ochranný štít motoru se táhne kolem obou stran motoru. Dobře chráněny jsou také kryty spojky a zapalování.

  • FACTORY START DEVICE

    Na motocykl MC 450F Factory Edition jsme nainstalovali tovární startovací zařízení, které vám pomůže získat důležitý holeshot. Zamkněte ho, počkejte, až spadne brána, a pak přidejte plyn!

  • FOOTPEGS

    Přilnavé stupačky, které jsou mnohem větší než u starého designu a zároveň mají menší pravděpodobnost, že se zaseknou v hlubokých kolejích nebo se zachytí při rozjezdu na skocích, poskytují jezdci za všech okolností kontrolu na nové úrovni.

  • NEKEN HANDLEBAR

    Černá řídítka NEKEN mají pohodlné moderní prohnutí, jsou pevná a zároveň pružná a jejich úchyty kryje nadměrná podložka značky GASGAS. Volba je na vás, pokud jde o umístění řídítek přesně tam, kde se vám líbí. Kromě dvou montážních poloh mohou být úchyty řídítek gumově tlumené pro snížení vibrací nebo pevné pro mimořádně přesný pocit z přední části. Pro větší pohodlí jsou šedé rukojeti ODI Lock-On velmi měkké a pomáhají předcházet nežádoucím otlakům.

MOTOR

  • POWER PLANT

    Model MC 450F Factory Edition je vybaven nejnovějším a nejlepším motorem o objemu 450 ccm, jaký jsme kdy vyrobili. Je superkompaktní, lehčí, zlepšuje ovladatelnost a naši inženýři ještě více usnadnili práci s ním. Budete ho milovat!

  • CYLINDER HEAD

    Do hlavy válce se toho vejde opravdu hodně! Lehká a kompaktní a s vačkovým hřídelem umístěným co nejblíže těžišti, je výkon na trati na nové úrovni, pokud jde o jízdní vlastnosti a celkovou ovladatelnost. Jemně děrovaný vačkový řetěz je navržen tak, aby snižoval tření, zatímco povrchová úprava Diamond Like Carbon (DLC) na vahadle zajišťuje, že vše běží ohromně hladce a zároveň zůstává mimořádně odolné.

  • CYLINDER & PISTON

    Píst CP zvyšuje výkon a zároveň je neuvěřitelně lehký. Je navržen pro závodění a pro dlouhou životnost. Prstencové drážky díky inženýrskému kouzlu zvyšují odolnost, která zaručuje dlouhé servisní intervaly.

  • GEARBOX

    Lehká a odolná pětistupňová převodovka je vyrobena společností Pankl Racing Systems, takže víte, že bude dobrá! Kromě toho, že je zkonstruována pro hladké řazení, chytrý snímač zapojuje specifickou mapu motoru, která je přizpůsobena každému převodovému stupni, aby poskytovala nejlepší možný výkon.

  • HINSON CLUTCH COVER

    Žádná replika motocyklu GASGAS se neobejde bez krytu spojky Hinson. Je tvrdě eloxovaný, takže bude navždy vypadat jako nový, a je vyroben ze soustruženého hliníku T-6 letecké kvality pro vyšší úroveň pevnosti a odolnosti. Není divu, že se nachází na mnoha továrních motocyklech po celém světě. Pod krytem se nachází přepracovaný spojkový koš sladěný s převodovkou.

  • Akrapovič Slip-On

    Model MC 450F Factory Edition, který je nezbytný pro stavbu tovární závodní repliky dirtového motocyklu, je vybaven nejnovější verzí tlumiče Akrapovič ‚Slip-On Line‘. Zvyšuje výkon v celém rozsahu otáček a přidává výrazně vyšší točivý moment, přičemž oproti sériovému systému také snižuje hmotnost.

  • THROTTLE BODY

    Model MC 450F Factory Edition je vybaven 44mm tělesem škrticí klapky Keihin, které mění polohu vstřikovače tak, aby byl zajištěn co nejefektivnější tok paliva a vzduchu do motoru. A díky přímo namontovanému plynovému lanku je zaručena okamžitá odezva při přidání plynu!

ELECTRONICS

  • MAP SELECT SWITCH

    Pomocí přepínače Map Select si můžete přizpůsobit výkon podle svého stylu. Jednoduchým stisknutím tlačítka si můžete vybrat buď sériovou mapu pro plynulý a kontrolovatelný výkon, nebo agresivní mapu pro ty, kteří mají rádi tvrdší zásah. Pomocí přepínače budete také moci aktivovat kontrolu trakce pro kluzké okruhy, launch control pro perfektní starty a quickshifter pro superhladké řazení nahoru, i když máte otevřeno!

  • QUICKSHIFT

    Převodovka Quickshift je ideální pro jízdu na těžkých tratích a umožňuje velmi plynulé řazení od druhého rychlostního stupně nahoru, a to i při otevřené rychlosti a bez nutnosti použití spojky! Velmi snadno se aktivuje na přepínači Map Select.

  • LAUNCH CONTROL

    Systém Launch Control vám zajistí maximální trakci od okamžiku, kdy pustíte spojku a přidáte plyn! Pro aktivaci jednoduše stiskněte tlačítka kontroly trakce a quickshift současně, zatímco motor běží na volnoběh, a pak se připravte pevně držet!

  • TRACTION CONTROL

    Při jízdě na zpevněném povrchu nebo na jiných kluzkých okruzích vám aktivace kontroly trakce výrazně usnadní práci. Pokud se otáčky zvednou příliš rychle, funguje tak, že využívá sílu k udržení hybnosti vpřed, a to i v těch nejklouzavějších podmínkách.

  • EMS

    Systém řízení motoru (EMS), který je malý, lehký a velmi rychlý při zpracování dat, je jednoznačně jednou z nejúžasnějších součástí modelu MC 450F Factory Edition. Integruje kontrolu startu, kontrolu trakce, quickshift, mapy motoru, snímač převodů a dokonce má i snímač převrácení, takže v případě velké havárie se motor zastaví a zajistí další úroveň bezpečnosti.

  • E-START AND BATTERY

    Snadné spuštění stisknutím tlačítka, pokaždé. To je vše. Budete překvapeni, jak je Li-Ion akumulátor 2,0 Ah lehký, je o více než 1 kg lehčí než běžný olověný akumulátor!

  • CUO

    Jezdci si mohou přizpůsobit svůj dirtový motocykl Factory Edition jako nikdy předtím, když propojí novou jednotku Connectivity Unit Offroad (CUO) se snímačem GPS a aplikací GASGAS+ ve svém chytrém telefonu. Aplikace je nabitá funkcemi, které umožňují přizpůsobit dodávku výkonu vašemu stylu, upravit brzdění motorem a dokonce můžete vylepšit citlivost rychlořazení Quickshifter. Jezdci navíc mohou zadat svou hmotnost a aplikace zobrazí doporučené nastavení odpružení, což znamená méně času v boxech a více času na trati! A když skončíte s jízdou, v sekci Jezdec v aplikaci můžete analyzovat, jak jste jeli a kolik kol jste ujeli. A dokonce zaznamenává časy vašich kol a přidává vaše nejrychlejší kolo do virtuálního žebříčku. Docela fajn, ne?

Technické parametry

Engine

Battery capacity 2 Ah
Cooling Liquid cooled
Stroke 63.4 mm
Bore 95 mm
Clutch DDS wet multi-disc clutch, Braktec hydraulics
Displacement 449.9 cm³
EMS Keihin EMS
Design 1-cylinder, 4-stroke engine

Chassis

Front brake disc diameter 260 mm
Rear brake disc diameter 220 mm
Front brake Disc brake
Rear brake Disc brake
Chain 520, Non-sealed
Handlebar Neken, aluminium Ø 28/22 mm

Připraven na MC 450F PRADO EDITION?

Čím dříve zavoláte, tím dříve jezdíte!

Kontakt